Panaracer Gravelking SS 700x32C copertone, TLC, kevlar, blu/marrone
Copertone Panaracer Gravelking SS 700x32C
I popolari copertoni gravel Gravelking sono ora disponibili in un'edizione a colori limitata. I copertoni per bici gravel Panaracer Gravelking SS (SemiSlick) sono progettati per condizioni asciutte. Si comportano in modo eccellente su strade sterrate e non asfaltate, ma grazie al battistrada fine sono veloci anche sull'asfalto. I pneumatici Gravelking SS con il loro battistrada semislick sono pronti a servire eccellentemente anche se ti stai preparando per gare in condizioni asciutte.|
Il Semi Slick ha un disegno del battistrada completamente nuovo costituito da un motivo a diamante liscio al centro con tasselli laterali più aggressivi
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Questo disegno del battistrada consente al ciclista di mantenere la velocità in curva e di mantenere il controllo su qualsiasi transizione che la guida su ghiaia potrebbe presentare.
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Il GravelKing SS è dotato di una cintura in nylon resistente alle forature e della mescola ZSG (Zero Slip Grip) proprietaria di Panaracer
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TLC - tube less compatible - il pneumatico può essere utilizzato come pneumatico tubeless
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| Colore | blu/marrone |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28\" |
| Larghezza del copertone | 32C |
| Peso | 310 - 350 g info |
| ID del prodotto | 219228 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Panaracer Gravelking SS 700x38C plášť, TLC, kevlar, modrá
Dobry den, mate rozmer 38C skladom aj v BA, vedel by som sa na predajni na tu farbu pozriet ako to presne vyzera ten sedo/modry odtien?
Dakujem za odpoved
Dobrý deň,
plášť máme momentálne len na centrálnom sklade - takže nie je fyzicky na predajni ani v BA, ani v Hrádku. Každopádne nie je problém si plášť objednať na osobné vyzdvihnutie - obzriete si ho na predajni, a ak farba nebude vyhovovať, tak si ho neprevezmete
Variante Panaracer Gravelking SS 700x32C plášť, TLC, kevlar, modrá/hnedá
Paranacer Gravelking SS Šedo-modro-hnedý 700x32C - iba v tejto farbe je v obchode? Mohol by ho nahradiť aj 700x38C? Mám Marin Gestalt 2
Dobry den,
38C plast pouzit nemozete, podla vyrobcu je Vas bicykel vhodny kombinovat s max. 35C plastami.
Kazdopadne Gravelking SS je dostupny v 32C sirke aj v klasickej ciernej farbe s hnedymi bocnicami - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ss-700x32c-plast-tlc-kevlar.html.
Variante Panaracer Gravelking SS 700x38C plášť, TLC, kevlar, modrá
Dobry den. Aka je dostupnost 32mm pripadne 35mm v klasickom cierno-hnedom prevedeni? Dakujem.
Dobrý deň,
Momentálne žiaľ nie je známy najbližší termín naskladnenia.
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Variante Panaracer Gravelking SS 700x38C plášť, TLC, kevlar, modrá
Utilizzo questi pneumatici sulla mia GRAVEL ROCK MACHINE CRB 700 nella misura di 38 mm (in realtà misurati 40 mm sulle ruote DT SWISS ER1600 DB SPLIT) per le uscite primaverili, quando il gelo è ancora precoce e la strada è parzialmente ghiacciata, e si comportano perfettamente. Non ho avuto alcun difetto in 400 km, il peso del set è di 120 kg. Montati tubeless, mantengo la pressione al limite massimo di 4,5 bar, e le irregolarità dovute alla manutenzione invernale degli operai stradali si appiattiscono perfettamente. Non saranno altrettanto veloci in estate, ma nulla rovina l'impressione di uno pneumatico di altissima qualità, capace di percorrere molti chilometri. Per l'estate passerò ai PANARACER SLICK da 32 mm.
Tradotto automaticamenteVariante Panaracer Gravelking SS 700x38C plášť, TLC, kevlar, modrá
Eddig kb.2000 kilométer mentem velük. Aszfaltra,erdőbe,kemény murvára jó,lazább terepre,sáros részekre nem való,de nem is várható el ettől a mintától. Kopás a hátsón minimálisan látható,az elsőn semmi,most majd megcserélem őket. Belsôvel használom eddig nem volt defektet,de biztos csak szerencsém volt
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Zatiaľ spokojný
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Odzkoušeny i po několikadenních deštích v podmáčeném a tudíž hodně blátivém terénu a i tam dokázali podržet a vše projet. Ale kluzké, mokré kameny, to už je moc😁. Čekal jsem větší rychlost na asfaltu, ale vozím menší tlaky pro větší pohodlí, takže kdybych je přifoukl, určo by valily rychleji.Celkově vlastně parádní pláště.
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Asi najpreciznejšie vyrobené plašte aké som kedy vlastnil,bez problémov sadli do ráfikov.Sú dosť rýchle,idealné do suchého terénu aj na asfalt.Vyrobené v Japonsku.Pridávam foto pre porovnavie farby plašťov.Odolnosť proti defektu nieje oslnivá,našiel som v plášti sklo ktoré urobilo dieru aj do proti prepichnutiu odolnej duše.
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